香港交通ガイド｜MTR・香港トラム・ピークトラムの乗り方

初めて香港を訪れると、道順よりも、いつ料金を払うのかで迷いがちです。MTRは入場時にタッチし、出場時にもタッチします。香港トラム（ディンディン）は後ろから乗っても、まだ支払いません。さらにピークトラムには片道、往復、スカイテラス、優先レーンがあり、乗る前からチケット選びに悩みます。

3つの乗り物は、まず次のように分けて考えましょう。時間を優先してエリア間を移動するならMTR、香港島の街並みをゆっくり眺めるなら香港トラム（ディンディン）、急勾配そのものを楽しみたいならピークトラムです。すべてを1日の交通巡りに詰め込む必要はありません。

情報更新日：2026年10月17日。

3つの乗り物は何が違う？

交通手段	向いている場面	今回確認した支払い方法	初めての人が迷いやすい点
MTR	香港島と九龍の間、空港への移動	タッチ決済対応のVisa、Mastercard、UnionPay。運賃は大人オクトパスと同額	入場時と出場時に別のカードやスマートフォンを使う
香港トラム（ディンディン）	香港島北岸をゆっくり巡る	大人片道HK$3.30、降車時に支払い	車両前面の行き先を見間違える、大型スーツケースを持ち込む
ピークトラム	ヴィクトリア・ピークへ上って街を眺める	通常の事前購入には優先レーンなし。Priority Laneが付くのはRubyのみ	スカイテラスの入場券をピークトラムの乗車券だと思う

ここでいうカードのタッチは交通料金の支払いであり、eSIMを有効にしなければ改札を通れないという意味ではありません。通信が必要になるのは、主に地図の確認、急なルート変更、電子チケットの表示です。

香港トラム（ディンディン）：先に乗り、前方ドアから降りる時に支払う

香港の人はディンディンと呼びます。2階建てトラムが走るのは香港島北岸で、尖沙咀や旺角まで行くことはありません。運賃ページには、堅尼地城と筲箕湾の間を走る6つの主要ルートが掲載されています。上階から看板や街並みを眺めれば、旅のペースも自然とゆっくりになります。情報：香港トラムの運賃と時刻表。

大人片道はHK$3.30、3歳以上12歳未満はHK$1.60、65歳以上はHK$1.50です。同じ車両なら、1停留所でも長距離でも同じ運賃です。途中で降りて次の車両に乗れば、新しい1乗車として扱われます。3歳未満は、大人同伴で座席を使わない場合は無料で、大人1人につき2人までです。公式サイトのトップページでは現在、Visaのタッチ決済でHK$3.30の運賃が1乗車につきHK$1引きになる案内も掲載されています。情報：トラム公式サイト。

支払いは前方ドアから降りる時です。オクトパスのほか、Visa、Mastercard、UnionPay、JCB、American Express、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、Huawei Payが使えます。QR CodeはAlipayHK EasyGo、Alipay乗車コード、UnionPay乗車コード、BoC Pay乗車コード、WeChat乗車コードに対応し、店舗用の支払いコードとは別物です。現金はちょうどの香港ドルを用意して運賃箱へ入れ、車内ではお釣りが出ません。乗車時は指定されたドアを使い、実際には後方ドアから乗ります。トラムと九巴の指定クロスハーバールートの乗り継ぎ割引にはオクトパスが必要です。カード会社が海外手数料を加算しても、それはトラム会社の請求ではありません。

手荷物規則では、7キログラムまたは30リットルを超える荷物や、ほかの乗客の邪魔になる荷物は持ち込めません。海外旅行用の大型スーツケースには向きません。階段は狭いため、階段上に立たず、頭や手を窓の外に出さないでください。車内での飲食も禁止です。情報：乗客向け規則。

初めてなら、上環から中環、湾仔を通り、銅鑼湾で降りて散策する東行き区間がおすすめです。ただし、すべての車両が目的の停留所まで行くわけではないため、前面表示の終点を先に確認しましょう。ルートは公式インタラクティブマップで確認できます。

2026年9月9日のお知らせによると、石塘咀ターミナルは線路工事のため、別途案内があるまで閉鎖されています。銅鑼湾または北角方面への東行きに乗る場合は、07E 山道停留所を利用してください。運賃ページの時刻表には石塘咀のルート名が残っていますが、ターミナルの閉鎖状況は9月9日のお知らせで確認します。

MTRのタッチ決済：入場と出場に同じカードを使う

MTRの改札では、Visa、Mastercard、UnionPayのタッチ決済対応クレジットカード、デビットカード、プリペイドカードを利用でき、エアポート快速も対象です。ただしUnionPayのデビットカードは対象外です。ライトレールとMTRバスでは使えません。海外発行カードも基本的に利用できると案内されていますが、最終的にはカード会社の判断です。運賃は香港ドル建てで、カード会社が別途手数料を加算する場合があります。情報：MTRタッチ決済カード案内。

1. タッチ決済マークの付いた読み取り機を探します。すべてのオクトパス読み取り機がクレジットカードに対応しているわけではありません。
2. 使うカードをカードケースから出すか、そのカードを登録したスマートフォンやスマートウォッチを使います。複数のカードを重ねると、読み取り機はいずれか1枚にしか接続しません。
3. 入場時に1回タッチし、出場時も同じ物理カードまたは同じ端末を使います。物理カードで入り、出る時だけApple Payに変えると通れません。
4. 運賃は後払いです。銀行の通知は駅ごとではなく、その日の利用分が1件にまとめられることがあります。MastercardとUnionPayでは、入場時にHK$0.1の保留承認が表示される場合がありますが、MTRは実際には請求されないと案内しています。

タッチ決済の運賃は大人オクトパスと同額です。子ども、高齢者、その他のMTR割引、政府の公共交通運賃補助は対象外です。尖沙咀駅と尖東駅の間をタッチ決済カードで乗り換えると、2つの乗車として扱われます。この区間をよく使う人には、オクトパスのほうがお得です。銀行提携オクトパスにはタッチ決済クレジットカード機能がないため、改札上部のオクトパス読み取り機にタッチしてください。

何度もタッチするより出口探しが大切

改札を通れない時は、何度も続けてタッチせず、タッチ決済用の読み取り機か、カードがNFC対応か、複数のカードを重ねていないか、入場と出場で別の端末を使っていないかを確認しましょう。中環のような大きな駅では、出口が1つ違うだけで地上に出てから大回りになることがあります。地図を見る前に駅名と出口番号を合わせると、移動がぐっと楽になります。

エアポート快速は通常のMTRと分けて計算

エアポート快速も対象のタッチ決済カードを利用できます。大人片道は、オクトパス、タッチ決済カード、QR Codeのいずれも、香港駅がHK$120、九龍駅がHK$105、青衣駅がHK$73です。駅で販売する片道スマートチケットは少し高く、それぞれHK$130、HK$115、HK$80です。タッチ決済カードに子ども運賃はなく、子どもが使っても大人運賃になります。3–11歳の子ども運賃はオクトパスまたはQR Codeのみで、香港駅HK$60、九龍駅HK$52.5、青衣駅HK$36.5です。3歳未満は無料です。情報：エアポート快速の運賃。

同じオクトパス、タッチ決済カード、QR Codeを使い、香港駅、九龍駅、青衣駅に到着してから1時間以内に通常のMTRへ乗り換えると、接続区間が無料になります。ライトレール、MTRバス、東鉄線のファーストクラスは対象外です。尖沙咀／尖東間をタッチ決済カードまたはQR Codeで移動すると2乗車に分かれ、この無料乗り継ぎの対象にもなりません。当日往復の途中で同じカードを使って別の乗車をすると、無料の復路も対象外です。

香港駅や中環周辺に宿泊し、荷物を持っているなら、エアポート快速はわかりやすい選択です。旺角や佐敦に泊まる場合は、車内で過ごす時間だけでなく、降車後の乗り換え回数も含めて考えましょう。

ピークトラム：通常チケットと優先レーンは別物

ピークトラムは、中環の花園道からヴィクトリア・ピークへ上る登山鉄道です。夕方は混み合うため、チケットを選ぶ時に内容をよく確認しましょう。そうしないと、優先レーンまで含まれていると思い込みやすくなります。

チケット	今回確認した内容
通常の事前購入・時間指定チケット	公式FAQによると、時間指定は混雑を分散するためのもので、優先乗車はありません。券面に記載された時間帯に中環ターミナルへ到着する必要があります
英語パッケージページのピークトラム＋スカイテラス	大人HK$342で、ピークトラムとスカイテラス428の1回入場を含むと記載されています。子ども、高齢者、優待運賃はHK$222です
韓国語ページのRuby Special	チケット名にPriority Lane Accessを含み、大人HK$298、子ども、高齢者、優待運賃はHK$149です
Morning Ticket	公式サイト限定販売です。毎日08:00–10:00の往復ピークトラムとスカイテラスを含み、通常のSpecial Comboより25%安く、花園道ローワーターミナルのTicket Holder改札を利用します

英語ページのHK$342と韓国語ページのHK$298は同じチケットではないため、直接比べないでください。優先レーンを使うには、チケット名にPriority Lane Accessと書かれている必要があります。ピークトラムから景色を眺めるだけなら、スカイテラスと優先レーンを両方付ける必要はありません。ピークトラムとスカイテラスは別々に購入できますが、その場合はパッケージ割引が適用されません。情報：英語パッケージページ、韓国語Rubyページ、ピークトラムFAQ、Morning Ticket。

山麓ターミナルは花園道33号

中環ターミナルの住所は花園道33号です。MTR中環駅J2出口から上り坂を徒歩約10–15分です。交通案内ページでは、ピークトラムは07:30–23:00、スカイテラス428は08:30–22:00、電話は+852 2522 0922と案内されています。ピークトラムの列に並びたくない場合は、同じページに中環フェリーピア／エクスチェンジスクエア間を約7–15分間隔で結ぶシティバス15と、中環Two ifc間を約10–12分間隔で結ぶ緑色ミニバス1も掲載されています。山道はカーブが多いため、乗り物酔いしやすい人は考慮してください。情報：ヴィクトリア・ピークへの交通案内。

地下では5G整備と位置情報を分けて考える

スマートフォンに5Gと表示されているのに地図が読み込み中なら、2つの問題が重なっている可能性があります。基地局への接続と、地下で衛星信号を受信できないことは、もともと別の話です。

MTRによると、各駅には以前から5Gが導入されています。2024年から香港の通信会社4社と共同で、24駅の3.3GHz、3.5GHz設備を交換しています。2026年4月末までに、17駅と接続トンネルで工事が完了しました。対象は香港、九龍、中環、金鐘、湾仔、銅鑼湾、天后、尖沙咀、北角、鰂魚涌、油麻地、太子、長沙湾、茘枝角、黄大仙、鑽石山、油塘です。残る7駅は2026–2027年の予定で工事中です。美孚（荃湾線）、茘景（荃湾線）、青衣、九龍塘（観塘線）、楽富、藍田、調景嶺が該当します。情報：MTR 5G整備。

これは工事の進行状況であり、利用者全員の通信速度を示すものではありません。ホームで快適に使えるかは、通信会社、端末、その時の混雑状況にも左右されます。

一般のMTR駅では、コンコースとホームでMTR Free Wi-Fiも利用できます。1回15分、1端末につき1日最大10回（00:00–23:59）です。時間は繰り越せず、切断後の再接続は新しい1回として数えられます。接続後にブラウザを開き、ログインページで同意してください。出口の確認やメッセージ送信に便利です。支払いやオンラインバンキングには自分のモバイル通信を使いましょう。エアポート快速の車内と香港西九龍駅は別の案内があります。情報：MTR無料Wi-Fi。

駅を出た後に青い点が道路の反対側へ動き続ける時は、空が見える場所まで移動してから、道路標識と出口番号を確認しましょう。点だけを追いかけないことが大切です。ホテルの住所、中国語と英語の地名、帰りの交通手段は、ホテルを出る前に保存しておくと、交差点で迷う時間を減らせます。

半日と夜のモデルコース

香港島で半日：上環で朝食を済ませ、東行きの香港トラム（ディンディン）で中環または湾仔へ向かい、銅鑼湾で降りて歩きます。雨が降ったり、時間がなくなったりしたら、帰りはMTRに変えましょう。このコースのポイントは同じ方向へ無理なく進むことで、すべての乗り物に乗ることではありません。香港島のさらに西側、西貢、石澳については、香港の穴場スポットも参考にしてください。

午後から夜：中環駅J2から花園道まで歩き、チケット購入と行列の時間も確保します。明るいうちに港を眺め、日没後に街の明かりを待つ流れです。帰りのピークトラムに並びたくない場合は、15番バスで下山し、出発前に交通案内ページで運行状況を確認しましょう。銅鑼湾や尖沙咀でお土産探しも組み込むなら、香港お土産ガイドへ進んでください。ここからマカオへ向かうフェリーとゴールデンバスは、香港からマカオへの行き方で紹介しています。

通信が必要なのは道を探す時

香港トラム（ディンディン）のカード払いも、MTRのカードタッチも、モバイルデータを消費しません。通信が役立つのは、上環で次の車両の行き先を調べる時、中環で出口を確認する時、ヴィクトリア・ピークで電子チケットを開く時、撮った写真をすぐ台湾へ送る時です。

香港だけで使う場合、日数型と容量型の商品ページは3HKです。香港日数型、香港容量型をご覧ください。無制限ページにはCSL／China Telecom Hong Kongの選択肢もあります。香港無制限です。地図とメッセージが中心なら、日数型または容量型で足りることが多いです。動画を頻繁に送ったり、テザリングを使ったりするなら、余裕のある容量を選びましょう。同じ5G表記でも、通信会社と上限は各商品ページに記載されています。マカオにも行く場合は、中国・香港・マカオ日数型の対象地域を確認してください。データ専用プランでは台湾の電話番号宛ての銀行SMSを受信できません。設定はeSIM設定ガイドをご覧ください。トンネルやホームが混雑する時に備え、出口案内を先に保存しておきましょう。

出発前のチェック項目

• 香港トラム（ディンディン）：大人HK$3.30、前方ドアから降りる時に支払い、現金のお釣りは出ません。大型スーツケースがあるならMTRを利用します。
• 石塘咀ターミナルは2026年9月9日から閉鎖中です。東行きは07E 山道を利用します。
• MTRのタッチ決済運賃は大人オクトパスと同額です。尖沙咀／尖東は2乗車になります。入場と出場に同じカードまたはスマートフォンを使います。
• エアポート快速のタッチ決済カードに子ども運賃はありません。香港駅から大人HK$120、片道スマートチケットはHK$130です。
• ヴィクトリア・ピークで優先レーンを使うなら、チケット名にPriority Laneが必要です。英語ページのHK$342と韓国語RubyのHK$298は別のチケットです。
• 中環J2から花園道まで徒歩約10–15分です。ピークトラムは07:30–23:00、スカイテラスは08:30–22:00です。

よくある質問