香港からマカオへ｜ゴールデンバス・TurboJET・Cotai Water Jet

香港からマカオへの行き方を調べると、まず「ゴールデンバスは65香港ドル」という数字が目に入ります。しかし、実際に荷物を持って移動すると、香港市内からマカオ市内へ行くのと、香港側の港からマカオ側の港まで移動するのは別の話だと分かります。ゴールデンバスに乗るには、まず空港近くの香港口岸へ行き、出境手続きを済ませ、橋を渡ってマカオ口岸に着いたあと、さらに路線バスやタクシーでホテルへ向かいます。

TurboJETとCotai Water Jetは、上環の香港・マカオフェリーターミナルから出航します。運賃は高めに見えますが、中環や上環に泊まる場合や、マカオ半島を中心に回る場合は、乗り換えが1回減るだけでもかなり楽です。表面上の運賃だけでなく、ホテルを出てから目的地までどうつながるかを比べましょう。

3つのルートで迷っているなら、まずは次のように分けます。空港または東涌にいるならゴールデンバス、上環に泊まりマカオ半島へ行くならTurboJET、コタイに泊まりタイパ・フェリーターミナルへ行くならCotai Water Jetを先に確認します。 今いる場所と荷物を何回運び直すかで選ぶほうが、全員に合う最速ルートを無理に探すより現実的です。

情報更新日：2026年10月17日。

一覧表：運賃と乗り換えを合わせて比較

比較項目	ゴールデンバス（金巴）香港・マカオ線	TurboJET	Cotai Water Jet
香港での乗車・乗船場所	港珠澳大橋香港口岸	上環の香港・マカオフェリーターミナル	上環の香港・マカオフェリーターミナル
マカオでの到着場所	港珠澳大橋マカオ口岸	主に外港、一部はタイパ行き	タイパ・フェリーターミナル
2026年の大人片道運賃	昼間65香港ドル、夜間70香港ドル	エコノミークラスは平日昼便194、休日昼便212、夜便242	コタイクラスは平日昼便192、休日昼便209、夜便242（香港ドル）
この区間の所要時間	口岸から口岸まで。橋上は通常約40–50分が目安で、全行程ではありません	公式案内では航行時間約60分	船の所要時間は約1時間
向いている人	運賃を抑えたい人、空港や東涌にいる人、深夜に移動する人	中環・上環に泊まり、マカオ半島を回る人	コタイに泊まり、タイパから回る人

表に記載したのは大人の一般席で、予約時の追加料金は含まれていません。ゴールデンバスも両側の市内交通費は別です。予算を立てるときは、ホテルから口岸またはフェリーターミナルまでの移動、出入境の待ち時間、到着後にホテルへ向かう費用までまとめて考えましょう。

ゴールデンバス：尖沙咀ではなく、まず香港口岸へ

もっとも間違えやすいのがここです。ゴールデンバス（金巴）の香港・マカオ線は香港口岸 ↔ マカオ口岸を走ります。旺角、上環、尖沙咀の路上で手を挙げても停まりません。地図では「港珠澳大橋香港口岸」を目的地に設定します。空港周辺からはB4、欣澳駅からはB5、東涌駅付近からはB6を確認してください。一部の空港バスも香港口岸に停まります。ゴールデンバス自体は24時間運行ですが、口岸へ行く市内バスも同じとは限りません。接続する区間に便があるか先に調べましょう。運輸署：香港口岸への交通｜大橋の越境交通

旅客検査ビルに入ったら、「マカオ行き」と出境の案内に従い、先に香港の出境手続きを済ませます。チケットは出境ロビーの窓口や券売機で購入でき、事前のオンライン購入も可能です。重要なのは香港・マカオ線を選ぶことです。誤って珠海行きの香港・珠海線を買わないようにしてください。

香港政府のページでは、運賃は香港ドル建てです。香港・マカオ線の正規運賃は昼間65ドル、夜間70ドルです。昼間は06:00–23:59、夜間は24:00から翌日05:59までです。半額の割引運賃は昼間33ドル、夜間35ドルです。香港側のページでは、12歳未満または身長1.2メートル未満の子ども、障害のある方、65歳以上が対象です。マカオ交通事務局は「12歳未満かつ身長1.2メートル未満」と記載し、さらに3歳以下または身長95センチ以下で座席を使わない子どもは無料としています。両者の表現が異なるため、購入する側で再確認してください。香港大橋管理局｜マカオ交通事務局

香港・マカオ線は24時間運行し、混雑時は約5分間隔、通常時は10–15分間隔、深夜は15–30分間隔です。ただし、これは待ち時間の目安で、ホテルを出てから到着するまでの総所要時間ではありません。オンラインで購入した場合は、注文画面でQR Codeの使い方を確認し、券売機では画面表示に従ってください。困ったときはシャトルバス香港線の3753 3888へ電話できます。運行間隔と運賃｜運行会社の時刻表

ゴールデンバスの到着地はマカオ口岸。聖ポール天主堂跡ではありません

橋を渡っても、すぐ観光地に着いたと思わないでください。そこはまだマカオ口岸です。入境後、市内バス、タクシー、または宿泊先のホテル送迎を探します。送迎は指定ホテルや特定の時間帯だけの場合が多く、宿泊者限定のこともあります。列に並ぶ前に係員へ直接聞きましょう。マカオ半島、タイパ、コタイ、コロアンはそれぞれ方向が違います。ゴールデンバスで到着しても、聖ポール天主堂跡やベネチアンの前にいるわけではありません。マカオ口岸から市内への交通

香港政府は、銅鑼湾、尖沙咀、九龍駅、旺角などからマカオ・タイパの一部ホテルへ向かう越境バスも案内しています。これはゴールデンバスではありません。路線と運賃は運行会社に確認し、口岸のシャトルバスと同じチケットだと考えないでください。越境バスの案内

TurboJET：上環から乗船し、外港へ

TurboJETの香港・マカオ線は、主に上環の香港・マカオフェリーターミナル（信徳中心、干諾道中200号）とマカオ外港を結び、一部の便はタイパへ向かいます。上環駅から歩く時間に加え、窓口を探す時間、改札、出境手続きの時間も確保してください。時刻表の案内では航行時間は約60分ですが、これは海上区間だけです。乗客は出航30分前までに改札を通って乗船する必要があります。荷物が多い場合や初めて利用する場合は、さらに早めに着きましょう。星印の便は毎日運航ではありません。TurboJET時刻表

2026年4月25日から、エコノミークラスの大人運賃は平日昼便が194香港ドル、週末・休日の昼便が212香港ドル、夜便が242香港ドルです。2025年11月24日からは、18:30以降に出航する香港・マカオ便が夜便となります。古い記事でよく見かける175ドルは、今回のエコノミークラス運賃ではありません。予約時に日付、到着ターミナル、客室クラスを確認してください。マカオ居民と1–11歳の子どもは、エコノミークラスとスーパークラスが1区間につき18ドル引きです。2026年4月25日の運賃改定｜現行運賃表

マカオ半島を観光するなら、外港のほうが通常は移動しやすいです。荷物を置いてからセナド広場や聖ポール天主堂跡へ向かうと、動線がすっきりします。ただし、宿泊先がコタイなら、下船後にもう一度乗り換えが必要です。外港に着いても、マカオ全域を徒歩だけで回れるわけではありません。

Cotai Water Jet：上環からタイパへ直行

Cotai Water Jetは上環の香港・マカオフェリーターミナル ↔ タイパ・フェリーターミナルを運航します。コタイやベネチアン、パリジャン周辺に泊まるなら、通常はこの航路を先に確認すると便利です。ただし、半島の旧市街を歩きたい場合は、下船後にさらに車で移動します。

時刻表に記載されたコタイクラス運賃は、平日昼便が192香港ドル、週末・休日の昼便が209香港ドル、夜便が242香港ドルです。コタイファーストとVIPキャビンはさらに高くなります。夜便の開始時刻はTurboJETの18:30とは異なり、季節によっても変わります。10月1日から1月31日までは最初の夜便が17:10、2月1日から3月31日までと9月は17:40、4月1日から8月31日までは18:00です。Cotai Water Jetの時刻表と運賃

尖沙咀の中港城からは以前マカオ行きがありましたが、現在の主な案内ページは上環発タイパ行きです。コロナ禍前の尖沙咀発時刻表で予定を組まないでください。尖沙咀に泊まる場合は、出発日を指定して検索します。便が見つからなければ、まずMTRで海を渡って上環へ行きましょう。空港のスカイピアに関する便は、乗り継ぎやチャーターの条件があり、市内からいつでも買える定期便ではありません。上環発の航路と混同しないでください。

荷物料金は重量別です。時刻表のページでは、20キログラム以下は1個25香港ドルまたはマカオ・パタカ、20–30キログラムは35、さらに重い場合は料金が上がります。自転車は1台65です。TurboJETとゴールデンバスには、それぞれ別の規定があります。28インチなら無料で持ち込めると、スーツケースの大きさだけで判断しないでください。荷物料金

台湾からの旅行者の出入境：香港とマカオでは書類が別

香港への入境には一般的な2つの方法があり、同じ書類ではありません。条件を満たす台湾居民は、無料の「台湾居民預先入境登記」（PAR）を申請できます。登録に成功すると2か月有効で、2回利用でき、1回につき最長30日滞在できます。通知書は白いA4用紙に印刷し、内容を確認して署名します。16歳未満は父、母、または保護者が署名します。登録時と入境時には、台湾へ戻るための旅行書類の残存期間が6か月以上必要です。入境時には、引き続き入境事務処の審査を受けます。香港観光後にマカオへ行き、再び香港へ戻って飛行機に乗る場合、香港への入境は2回目です。通知書の利用回数が残っているか確認し、1回目の使用後も保管してください。入境事務処：預先入境登記

もう1つは、有効な台湾居民来往大陸通行証を持つ方法です。入境事務処によると、一般的な入境条件を満たす人は、乗り継ぎまたは観光で、訪問者として30日を超えない範囲で滞在できます。PARの資格には、台湾当局以外が発行した旅行書類を持っていないことも含まれますが、台湾居民来往大陸通行証と入境事務処発行の入境許可証は例外です。パスポート、通行証、PAR通知書で異なるローマ字表記を使わないでください。通行証所持者の入境案内

マカオについては、台湾の大陸委員会の参考ページに、台湾からの旅行者は通常30日間ビザなしで滞在できると記載されています。このページの公開年は2014年です。2026年8月10日に更新されたマカオ政府のページでは、台湾居民来往大陸通行証が利用可能な旅行書類として挙げられています。一般のパスポートまたは旅行書類で入境する場合、最長滞在期間は30日です。書類の残存期間は、予定滞在日数に90日を加えた期間より長い必要があります。帰りまたは次の目的地への航空券も必要です。中国本土または香港に居住していると証明できる人は免除されますが、自分に該当すると決めつけないでください。予定滞在が7日以内なら、少なくとも5,000マカオ・パタカの滞在資金を証明する必要があります。7日から14日なら10,000で、さらに長い滞在では必要額が上がります。最終的には治安警察局の審査を受けます。香港とマカオの間を移動できても、中国本土へ入境できるとは限りません。マカオ非居民の出入境｜大陸委員会の参考情報

流れを並べると分かりやすくなります。ゴールデンバスは、市内 → 香港口岸で出境 → 乗車 → マカオ口岸で入境 → 市内へ移動します。船は、上環のターミナルで出境 → 乗船 → 外港またはタイパで入境 → 市内へ移動します。チケットを買っても座席が確保されるだけで、出入境審査は必要です。

宿泊エリアに合わせてルートを選ぶ

上環に泊まり、マカオへ日帰りして主に半島を回るなら、上環から外港へ向かうTurboJETが分かりやすい選択です。問題になりやすいのは帰路です。そのあと香港のホテルへ戻る場合や翌日の飛行機に乗る場合は、まず最終便の時刻を確認し、陸路の予備案も用意してください。「都市間1時間未満」とは一部区間の話で、往復2時間だけで済むという意味ではありません。

すでに空港または東涌にいるなら、通常はゴールデンバスが便利で、運賃も低めです。ただし、マカオ口岸から市内までの費用と時間は別にかかります。到着が遅いとき、荷物が大きいとき、高齢者や子どもと一緒のときは、口岸からホテルまでの区間も先に確認しましょう。

尖沙咀でチェックアウトし、コタイのホテルへ移る場合は、2つのルートを比べられます。「MTRで上環へ＋Cotai Water Jetでタイパへ＋ホテル送迎」と、「市内から香港口岸へ＋ゴールデンバス＋マカオ口岸からコタイへ乗り換え」です。船の運賃が高いルートでも、荷物を運び直す回数が1回減ることがあります。安く見えるルートも、両側でタクシーを使えば差額がなくなるかもしれません。

総費用＝香港のホテルから口岸またはフェリーターミナルまで＋越境チケット＋マカオの口岸またはフェリーターミナルからホテルまで＋荷物または予約の追加料金です。 2人で65と192–194だけを比べれば、ゴールデンバスが確実に安くなります。しかし、両側でタクシーを使うなら、総費用はチケット代だけではありません。

翌朝に香港から飛行機へ乗るなら、前夜は香港に泊まるほうが、最終便に賭けるより安全です。船は海況により運休し、橋や口岸も規制される場合があります。どの台風警報でもゴールデンバスが必ず走るわけではありません。香港市内の予定を先に組むなら、初めての香港旅行モデルコースも参考にしてください。

船酔い、大きな荷物、台風に備える予備案

船酔いしやすい方は、船体の中央寄りで低い位置に座れるか乗船前に聞いてみましょう。ただし、高速船では座席を指定できない場合がほとんどです。海況が悪いときは、船が止まってから代わりを探すのではなく、陸路が動いているかすぐ確認してください。

大きな荷物、ベビーカー、自転車はターミナルで手間取りやすいため、出発前に利用会社の荷物案内を確認しましょう。Cotai Water Jetの重量別料金表は時刻表のページにあります。現地で追加料金が必要だと分かったり、次の便まで待つことになったりすると、予定全体が後ろへずれます。

香港・マカオの通信：橋上や海上では一時的に切れることも

香港専用プランだけを購入した場合、マカオではマカオを含むと商品ページに明記されたプランが必要です。JEKOには中国・香港・マカオ日数別プラン、中国・香港・マカオ容量別プラン、中国・香港・マカオ使い放題プランがあります。使い放題プランのページには速度制限とフェアユースの案内があります。香港とマカオだけを旅行し、中国本土へ行かない場合は、本土向け通信容量が必要かも比べてください。

橋を渡るときや海上では、スマートフォンが香港のネットワークからマカオのネットワークへ切り替わるため、一時的に「検索中」と表示されるのは珍しくありません。データ通信専用プランには通常、現地電話番号がなく、SMSも受信できません。認証コードを受け取れる別のSIMを残しておきましょう。船内の安全案内は、現地の放送と係員の指示に従ってください。

1. Wi-Fiがある場所で先にインストールし、プランごとの指定に従って開通してください。有効期間が早く始まらないようにします。
2. 旅行用eSIMをモバイルデータ通信に選び、不要なデータ通信の切り替えをオフにして、台湾の回線へ戻らないようにします。
3. 注文内容にデータローミングやAPNの設定指示がある場合は、その手順に従い、自己判断で入力しないでください。
4. チケットのQR Code、船の時刻、ホテルの住所、入境書類は先にスクリーンショットを保存します。設定手順はeSIMインストールガイドをご覧ください。
5. マカオへ入っても通信できない場合は、新しいネットワークが選ばれるまで待ちます。必要なら機内モードを約10秒オンにしてからオフにしてください。口岸で並んでいる最中に、eSIMプロファイルを何度も削除しないでください。

よくある質問